Förutom ratio finns det några andra amerikanska uttryck som det är bra att känna till om man vill kolla på nya spinnrockar, det är "Scotch tension" och "Irish tension" och så "bobbin lead" och "double driven".
För att ta "double driven" först så är det det samma som dubbeldriven och är samma system som man har på de gamla traditionella svenska spinnrockarna. Rocksnöret är lagt dubbelt och den ena änden går runt trissan på spinnvingen och den andra runt trissan på spolen.
"Irish tension" är det systemet som min Louet S10 använder. Där går rocksnöret över spolen och bromsas med en spinnvingebroms.
"Scotch tension" är vad t.ex
Ashford Traditional använder - den har en spolbroms och det är följaktligen spolen som bromsas.
Varför det ena systemet kallas irsk och det andra skotsk har jag inte lyckats utreda - det kanske är det samma som för hamburger och långfranska? :-)
"Bobbin lead" kan väl översättas med "styrd av spolen" eller något liknande och man brukar oftast använda det om Louets vanligaste system - men Ashford skriver också på sin hemsida att deras spinnrockar är "bobbin lead" så då vet man inte riktigt vad man skall tro. Uttrycket verkar i varje fall användas lite hur som helst för de systemen som inte är dubbeldrivna. Nästan alla spinnrocksmakare har förresten flera olika system i produktion och några har dessutom olika system på samma modell dvs man kan ställa om från t.ex dubbel driven till scotch tension på samma spinnrock.
Ett nygammalt system är det som kallas "accelerated wheels". Det är spinnrockar som har två hjul där man får större utväxling utan att behöva ha ett stort spinnrockshjul. Bra för folk som har lite utrymme eller som vill transportera spinnrocken hit och dit (eller vill ha högre utväxling). Två exempel är
Louets S45 och Thomas Walthers
"Ella".
Utväxlingen brukar ligga mellan 1:5 och 1: 15 för de vanligaste modellerna, min gamla spinnrock ligger på sädär 1:8,5 - ungefär där alla de gamla spinnrockarna jag har testat ligger. 1:10 verkar iofs vara vanligast efter vad t.ex Mabel Ross skriver men det finns spinnrockar med upp till 1:40 som t.ex Ashford Traditonal med ett Lace Flyer Kit. Merparten av spinnrockarna har någon variant på snabbspolar dvs man får högre utväxling genom att byta trissa. Min Louet får då 1:15 t.ex mot 1:10,5 för de vanliga spolarna.
Spinnrockarna har alltså utvecklats mycket den senaste tiden - just nu verkar det komma många nya modeller. Den finessen jag önskar mig mest - nämligen att kunna mäta garnlängden har jag inte hittat än - men jag hoppas det kommer snart.
Första ullen på nygamla spinnrocken blev "Röda havet" från Spinspiration, det är merino superwash. Jag tyckte den var svårspunnen men jag är väl inte sådär objektiv när det gäller superwashull...
Andra försöket blev "Avundsjuk" också från Spinspiration - en klart trevligare bekanntskap. Det är grå Jacob, en lite grövre men lättspunnen ull. Jag börjar också komma underfund med spinnrocken efterhand. Ett av problemen är som sagt målarfärgen, ett annat är att spolen fastnar i trissan. Kanske har någon ej-spinnkunnig person gjort så att spolen passar precis inuti trissan? Det ser bra ut men det går förstås inte att spinna med... jag får försöka att slipa av lite målarfärg så det blir lite glapp där.
Nästa problem är lädret som har torkat. Det gör att tenen inte hålls rakt och man får problem med att reglera indraget, det blir svårt att spänna snöret. Jag har lagat med "kilar" av tändstickor men jag behöver nog byta ut det helt. Var köper man sådant här hårt läder? På hundmatsbutiker???
Och så har jag räknat på utväxlingen - spinnrocken känns snabbare än andra spinnrockar av samma typ och har 13,5:1 och 15:1 dvs ungefär det samma som snabbspolarna på min Louet S10. Spolarna är också större än på vanliga spinnrockar - här har jag 75 gram Jacob och jag får nog plats för de resterande 25 grammen också. Spinnrocken känns faktiskt lite mera modern än vad den ser ut för - det hade varit kul att veta vad den var tänkt att användas till!
